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变速器齿轮的零件图和其与轴的连接方式都是变速器设计中的重要部分。以下是关于这两方面的信息。
变速器齿轮的零件图包含了详细的尺寸信息、材料信息、热处理信息、技术要求等，这些图纸通常包括齿轮的基本形状、轮齿的形状和数量、齿轮的直径和厚度等，图纸还可能包括齿轮的精度等级、表面粗糙度等细节信息，这些信息对于制造精确的齿轮至关重要。
变速器齿轮与轴的连接方式：
变速器齿轮通常通过轴进行连接，常见的连接方式有以下几种：
1、键连接：这是最常见的连接方式，通过键槽将齿轮固定在轴上，确保两者之间的精确对齐和旋转，这种连接方式简单可靠，适用于大多数变速器齿轮。
2、过盈连接：在这种连接方式中，齿轮通过过盈配合的方式固定在轴上，这种连接方式不需要额外的固定元件，但需要确保轴和齿轮的精度以保持良好的配合。
3、胀紧套连接：这是一种新型的连接方式，通过胀紧套将齿轮固定在轴上，这种连接方式具有安装方便、允许较大的装配误差等优点。
4、紧固件连接：一些变速器齿轮可能会使用螺栓、螺母等紧固件将齿轮固定在轴上，这种连接方式适用于一些特定的应用场景，如需要经常更换齿轮的情况。
具体的连接方式取决于变速器的类型、齿轮的尺寸和应用需求等因素，在设计时，需要根据实际情况选择合适的连接方式。